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气缸的选用方法
发布日期:2016-02-05

气缸的选用在气动使用中经常涉及到,下面是气缸的选型方法和选型步骤

1、预选气缸的缸径

根据气缸的负载状态,确定气缸的轴向负载力F。

根据负载的运动状态,预选气缸的负载率η。

根据气源供气条件,确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。

已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率

2、预选气缸行程

根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程,可保证供货速度,成本降低。

3、选择气缸的品种

根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选缓冲气缸;如要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能的气缸;除活塞杆作直线往复运动外,还需缸体做摆动,可选耳轴式或耳环式安装方式的气缸等。下图是SMC气缸主要特征表,选型时可以参照。

CJ2

单作用

垫缓冲

缸筒与缸盖为压铆链接。
缸盖铣成四个平面,便于安装。
结构紧凑、轻。
活塞杆与导向套的间隙小,
密封圈的耐磨性提高,
寿命是
CJ1系列的1.5倍以上。
气缸驱动速度高。

 

单杆双作用

垫缓冲

 

双杆双作用

气缓冲

 

CM2
C85

单作用

垫缓冲

缸筒为不锈钢,耐外部冲击。
缸盖与活塞用铝合金,缸筒与端盖为压铆链接,
端盖外表面铣成四个平面,安装空间小,
安装方便,重量轻。
采用特殊防尘圈,防尘好。导向套与活塞杆,
缸筒与耐磨环间隙小,
缸体与安装脚座的安装精度高,
密封圈耐磨性好,寿命长,能高速驱动

 

双作用
(单杆、双杆)

垫缓冲
气缓冲

 
 

CG1

单作用

垫缓冲

缸筒与无杆侧缸盖压成一体,缸筒与缸盖为螺纹连接,
缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金,
轴向尺寸短,重量比其它系列气缸轻
10%~50%
安装用附件的精度高。能高速驱动

 

单杆双作用

垫缓冲
气缓冲

 
 

CA2

双作用
(单杆、双杆)

气缓冲

替代CA1系列。
安装尺寸与CA1系列系统。
CA1系列相比减轻5%~15%

采用浮动式缓冲密封方式,
起动时无力的改变,
消除了杆的急伸现象;
缓冲阀未伸出缸盖面,
安全,可用六角棒扳手调节,
可微调;
采用新型缓冲密封圈,
缓冲腔容积增大
故吸取动能约提高30%
缓冲密封圈寿命提高约4倍;
导向套与活塞杆的配合精度高
(间隙变小)
故活塞杆的下弯量减小;
安装精度高;若是铁缸筒,
不能装磁性开关;
可以有无气缓冲型

 

MB

CA1系列相比,
缸盖的高宽减小10%
减轻10%~25%
四拉杆不伸出缸盖外

 

C95

 

MB1

四拉杆不外漏的方形断面气缸
外形美观。
磁性开关可装在四面沟槽内
用紧固条盖住,省空间,防尘
且可防止开关松动和损坏

 

CP95

 

CS1
CS2

双作用
(单杆、双杆

气缓冲

缸筒与缸盖为四拉杆连接。缸径180以上仅有铁缸筒。
也有无缓冲型。
CS2缸盖采用压铸铝,故轻

 

C55

单杆双作用

垫缓冲

缸筒与无杆侧缸盖压成一体,杆端用弹性挡圈固定。
体积小,重量轻、薄,安装空间小,
安装方便,连接螺纹为M5×0.8G1/8

 

CQ2
CQS

单作用、双作用
(单杆、双杆)


垫缓冲

缸筒与无杆侧缸盖压成一体,杆盖用弹性挡圈固定。
长行程的缸筒与无杆侧缸盖也用弹簧挡圈固定
体积小、重量轻、薄、安装空间小,安装方便。
大缸径(125mm以上)及长行程型、
耐横向负载型的垫缓冲为标准装备。

 

CUJ
CU

单作用、双作用
(单杆、双杆)

垫缓冲

缸体为长方形,安装方式多。安装精度高。安装空间小。
通口连接螺纹有
RcNPTG
CUJ系列为无缓冲,单作用仅有弹簧压回型。

 

MU

单作用、双作用
(单杆、双杆)

垫缓冲

活塞是长圆形,径向尺寸小。活塞杆不回转。
缸体为长方形,安装方式多。省空间。

 

 

4、验算气缸的缓冲能力

预选了缸径和行程后,必须验算一下气缸的缓冲能力是否符合要求。

具体验算方法,请与澳门信誉最好赌场排名联络。

5、选择气缸的安装方式

常用的安装方式有:基本型、脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型、单耳环型、双耳环型、杆侧耳轴型、无杆侧耳轴型、中间耳轴型等。这几种安装方式的详细说明请与澳门信誉最好赌场排名联络,有图附上。

6、气缸活塞杆长度的验算

主要是验算是否有横向负载超过活塞杆的承受能力,具体验算方法,请与澳门信誉最好赌场排名联络。

7、计算气缸空气消耗量和所需要的空气量

气缸的空气消耗量是指气缸做一次往复运动所消耗的空气量Vc,气缸做一次往复运动,气缸至换向阀之间的配管所消耗的空气量为Vt。计算气缸空气消耗量和所需要的空气量详细方法,请与澳门信誉最好赌场排名联络。

8、选择磁性开关

参照样本

9、选择活塞杆端部接头

浮动接头、单肘接头、双肘接头等。

10、确定回路中的气动气动元件


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